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最近在購物網上看到Mini A8 美形藍牙耳機麥克風(Bluetooth 4.0) ,
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Mini A8 美形藍牙耳機麥克風(Bluetooth 4.0) 的產品介紹在下面,
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商品訊息功能
商品訊息描述
活動商品
★V4.0藍芽版本,傳輸速率更快更穩健、低干擾性。
★採用國際頂級芯片,強力降噪,音質更清晰。
★耳機擁有語音提示功能,來電時更會貼心報號。
★單鍵按鈕設計,操作簡單,不影響耳機外觀。
★支援IOS系統藍芽耳機電量顯示,剩餘多少電量,都能透過手機了解。
★多設備連結技術允許您將耳機連結到兩台設備,使用者只需重複配對步驟,即可同時連結二台裝置。
★貼心初始音量設置,避免聲音過大而造成傷害,呵護您的雙耳,可透過手機調整音量。
★三款顏色提供選擇,搭配個人穿搭更顯時尚。
採用國際頂級芯片,可支援同時配對兩支手機,有來電時, 藍芽耳機知道哪支手機正在響,並且會自動連線至正確的手 機,來電不漏接。
身處嘈雜環境或駕車時,透過密閉型耳塞式設計,可將阻隔背景雜音,讓您和來電者都能享受出色的通話音質,您不但 不需要手持裝置,還可以把手機留在口袋、包包,且藍芽傳輸距離可達10公尺範圍內。
商品特點:
◆無線藍芽耳機麥克風,操作範圍10公尺,擺脫耳機線的糾纏,全球最迷你,
送禮
輕巧好攜帶。
使用說明:
◆開關耳機
(1)打開:長按開機鍵6~8秒,綠紅色指示燈持續閃爍。
(2)關閉:於開機狀態下,長按開機鍵。
◆耳機與藍芽裝置配對
第一次配對開啟手機藍芽功能,再開啟藍芽耳機,開啟配對裝置的藍芽設備搜尋,於列表中選擇"MINI A8",然後選擇配對即可。配對成功後,藍芽裝置將自動記憶耳機,下次使用時不需再重新配對即可直接使用。
注意事項:
.本耳機使用內置式不可拆卸鋰電池,請勿嘗試從耳機中取出電池,以免損壞耳機。
.當配對狀態下的耳機閃紅燈,聽筒內有嘀嘀低電量提示音電量過低時,表示耳機為低電量狀態,請立即充電。
.充電時,耳機紅色指示燈轉為綠色指示燈或不亮燈的狀態,表示耳機已飽電。
.為了延長電池使用壽命,建議您每月至少為耳機充電一次。
.耳機實際通話時間與待機時間會因為手機的款式、使用設置、使用方式、使用環境而有所不同。
.本商品均屬衛生耗損品,除非新品瑕疵,否則一經拆封使用,恕 無法接受退換貨。
.退貨商品包裝及內容物須完整無缺件破損,否則恕無法接受退換貨。
.請勿靠近水源/火源,以免產品發生故障或損壞。
.請放置於嬰兒不會觸及之場所。
商品訊息特點
世界最小的藍芽耳機麥克風,3色任選
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
英國下議院今(9)日以壓倒性票數通過議案,授權首相梅伊啟動歐洲聯盟《里斯本條約》第50條談判脫歐,反對黨工黨領袖柯賓表示,真正的戰鬥才剛要開始。
英國《衛報》報導,英國下議院以494票對122票壓倒性多數通過議案,授權梅伊能夠啟動《里斯本條約第50條》,與歐盟展開2年的談判。留歐派反對黨工黨領袖柯賓(Jeremy Corbyn)透過推特表示,真正的戰鬥才剛要開始,工黨不會輕言放棄。
甫通過的議案包括兩項條款,將送往上議院審議,預計會在保守的上議院遇到阻礙。柯賓表示,就算脫歐議案通過,工黨會在未來兩年進一切努力,確保脫歐後英國能維持生活水平、保障工作機會及經濟發展。
去年英國公投決議脫歐後,工黨內部掀起辭職熱潮,柯賓被指責為留歐所做努力不足,且長期批評歐盟,受到黨內成員的懷推薦產品疑與不信任。多位影子內閣成員相繼請辭,欲逼退柯賓,但柯賓態度強硬,堅持不下台,並稱將在24小時內重組影子內閣。
至於在下議院通過授權梅伊啟動脫歐條款後,工黨又有一名影子內閣成員路易斯(Clive Lewis)辭職。他表示,自己身為南諾維奇(Norwich South)的國會議員卻無法為該區發聲,認為自己已不適格再當該區議員。
鉅亨網記者宋宜芳 台北
Uber 今 (10) 日起暫停在台灣的車輛媒合服務,Uber 司機自主性發起遊行活動,並預計在下午時,將陳情信交給交通部長賀陳旦。
以下為 Uber 司機陳情信全文:
尊敬的交通部 賀陳部長,您好!3 年,超過 16000 名的 Uber 司機服務全台民眾 3 年了。
我們只是平凡的上班族、業務員、退休人士或暫待業的年輕人,在物價攀升、薪水不升的歹時機,Uber 猶如一扇窗,霎時提供彈性且努力就會有效的經濟機會,讓每位 Uber 司機頓時有了度過難關的能力。
Uber 的程式設計擺脫了無效的空車繞行,不只降低空汙,還實際地提昇 Uber 司機的承接案源;其彈性計費方案,更令尖峰時間的服務獲得更多 (高) 報酬,同時迅速地滿足了乘客無車的窘境,不只是 Uber 司機,使用者的大眾、外國訪客等都受惠於此創新科技,安心且快速的抵達目的地。
我們真心覺得有 Uber 的台灣是幸福的!
Uber 的創新更解決了資訊不對稱,透過網路 APP 的服務,使用者搭車前能預知司機、車型及車程價錢,而路程結束後,Uber 司機及使用者能透過互評機制來確保服務品質。如此完善且先進的科技革新,反映大眾的需求,同時媒合了乘車安全及 Uber 司機的經濟來源。如此善意且良性的多方受益機制竟即將消失,連個陳述或因地制宜的機會都沒有!
2 個月前,公路法修正草案三讀通過。我們努力維持的信念,換來的卻是比酒駕或吸毒惡行還高出百倍的罰單及吊扣駕照的處分。
而賀陳部長所指示的《納管納稅納保險》全因交通部、金管會及稅局互踢皮球導致無法進行,就連按照 103 年度的公路總局行文指示為合法的乙式租賃營業車,竟也判定為違規營業。網路熱賣商品
相關單位對於 Uber 封殺及立法速度,比抓通緝犯的速度還要快,完全漠視這些努力家計、維持運行及國民外交等數萬名 Uber 司機們的努力;甚至是有職業牌依然照樣開罰,讓主動積極配合政府法規的 Uber 司機們無所適從,亦無處可申訴、說明。
Uber 司機至今尚無上街頭自我辯護,不是因為沈默是金,是每分每秒務實且珍惜地攢奶粉錢及周轉金而汲汲營營,我們是真真確確的善良且優質的一群靠著軟體、自有車輛賣力打拼的 Uber 司機們。
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